奥迪A6L推新车动力、操控是亮点
2006年12月07日 13:53 稿件来源:转自互联网
近日,一汽奥迪再度推出三款国产奥迪A6L新车型,4.2FSI Quattro售价85.63万元,3.2FSI Quattro售价70.13万元以及3.2FSI 标准型(包括三种配置:尊享型64.72万元、技术领先型64.22万元、舒适娱乐型57.39万元)。本次推出的新车,在外观上和内饰上与原有的A6L系列车型并无太大变化,但是在动力方面却体现出不同寻常的卓越。
奥迪在国产轿车中一直以动力之王和操控之王而著称,本次三款新车的上市更是巩固了它的王者地位。新款车型最大的特点就是配备了世界顶尖技术——奥迪FSI汽油直喷式发动机,它采用每缸四气门设计,具备按需控制燃油供给、可变进气歧管、进排气凸轮轴连续可调等先进装置系统,显著地提高了车子的动力性,并使燃油消耗降低15%左右,使汽车的燃油经济性得到了大幅度的提高。
奥迪3.2FSI发动机的最大功率可达到188kw/6500rpm,最大扭矩330Nm/3250rpm,该车百公里油耗7.9L;4.2FSI发动机最大功率257kw/6800rpm,最大扭矩440Nm/3500rpm,百公里理论油耗却为8.7L,这种表现在排量相近的8缸发动机中无出其右。
此外,07款奥迪A6L 4.2FSI quattro和3.2FSI quattro独具的quattro(全时四驱)技术,不仅能在正常行驶的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮,为车辆在路面上提供更大的侧向附着力;更能在车辆快速转弯或遇到复杂路面时,迅速地自动实现各个车轮理想的动力分配,从而为车辆的弯道稳定性,以及在湿/干路面上的直线行驶性能提供有效保障。
奥迪在国产轿车中一直以动力之王和操控之王而著称,本次三款新车的上市更是巩固了它的王者地位。新款车型最大的特点就是配备了世界顶尖技术——奥迪FSI汽油直喷式发动机,它采用每缸四气门设计,具备按需控制燃油供给、可变进气歧管、进排气凸轮轴连续可调等先进装置系统,显著地提高了车子的动力性,并使燃油消耗降低15%左右,使汽车的燃油经济性得到了大幅度的提高。
奥迪3.2FSI发动机的最大功率可达到188kw/6500rpm,最大扭矩330Nm/3250rpm,该车百公里油耗7.9L;4.2FSI发动机最大功率257kw/6800rpm,最大扭矩440Nm/3500rpm,百公里理论油耗却为8.7L,这种表现在排量相近的8缸发动机中无出其右。
此外,07款奥迪A6L 4.2FSI quattro和3.2FSI quattro独具的quattro(全时四驱)技术,不仅能在正常行驶的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮,为车辆在路面上提供更大的侧向附着力;更能在车辆快速转弯或遇到复杂路面时,迅速地自动实现各个车轮理想的动力分配,从而为车辆的弯道稳定性,以及在湿/干路面上的直线行驶性能提供有效保障。
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